รถขับเคลื่อนอัตโนมัติเต็มรูปแบบ จะมาให้เรา "หลับแล้วตื่นที่ที่เที่ยว" เมื่อไหร่?

วิธีใช้เครื่องมืออ่าน

ฟังจะอ่านบทความออกเสียง อ่านเร็วแสดงวลีทีละช่วงตามความเร็วที่เลือก ฝึกภาษาใช้เปรียบเทียบบทความฉบับแปลที่มีอยู่ บันทึกจะเก็บบุ๊กมาร์กในเบราว์เซอร์นี้ และเปิดอีกครั้งได้จากรายการที่บันทึกในเครื่องเล่น

แชร์บทความนี้

แชร์บทความนี้

โฆษณา
โฆษณา

คิดว่ามีคนมากมายที่รอคอยรถขับเคลื่อนอัตโนมัติเต็มรูปแบบ

แต่สิ่งที่ฉันอยากได้จริง ๆ ไม่ใช่แค่ "รถที่ไม่ต้องขับเอง"

สิ่งที่อยากได้ ไปไกลกว่านั้นอีก

ตอนกลางคืนขึ้นรถ
นอนบนฟูก
รถเคลื่อนที่ไปเอง
ตอนเช้าตื่นมา ก็ถึงเมืองออนเซ็น ทะเล หรือภูเขาแล้ว
เดินเที่ยวเบา ๆ ได้เลย
เหนื่อยก็กลับมานอนในรถอีก
ตอนกลางคืนเล่นเกมหรืออ่านมังงะในรถ
เช้าวันถัดมา ก็อยู่อีกที่หนึ่งแล้ว

พูดง่าย ๆ คือ สิ่งที่อยากได้ไม่ใช่รถ แต่เป็น ฐานที่นอนเคลื่อนที่

แค่ไม่ต้องขับเองยังไม่พอ

ไม่อยากงีบบนเบาะ อยากนอนบนฟูก

ถ้าเป็นจริงขึ้นมา ความหมายของการเดินทางจะเปลี่ยนไปมากเลย


รถทัวร์กลางคืนแก้ได้แค่เรื่อง "ไม่ต้องขับ"

ตัวอย่างการเดินทางไกลที่คนนึกถึงก็คือรถทัวร์กลางคืน

ขึ้นรถตอนกลางคืน ตอนเช้าถึงที่หมาย

เมื่อมองผ่าน ๆ ดูใกล้เคียงกับที่ใฝ่ฝันพอสมควร

แต่ความจริงต่างกันเยอะ

รถทัวร์กลางคืนแค่ทำให้ไม่ต้องขับเองเท่านั้น

ในฐานะที่นอน มีข้อจำกัดเยอะมาก

  • ต้องนั่งหลับ
  • พลิกตัวไม่ได้
  • ต้องลุ้นว่าจะได้นั่งข้างใคร
  • มีเสียงรบกวน
  • มีแรงสั่น
  • คอและเอวปวดง่าย
  • ตื่นมาตัวเมื่อยไปหมด
  • ไม่ใช่พื้นที่ส่วนตัวเต็มที่
  • จัดสัมภาระและท่านั่งได้อย่างอิสระน้อย

ดังนั้น รถทัวร์กลางคืนสะดวกในฐานะพาหนะ แต่ไม่ใช่ "นอนบนฟูกแล้วตื่นมาถึงที่หมาย"

สิ่งที่อยากได้จริง ๆ ไม่ใช่แค่การเคลื่อนที่

แต่คือ การเดินทางที่นับเป็นการนอนได้จริง


สิ่งที่อยากได้ไม่ใช่ "รถ" แต่เป็น "ห้องนอนที่วิ่งได้"

รถขับเคลื่อนอัตโนมัติเต็มรูปแบบในอุดมคติ น่าจะเป็นห้องเล็ก ๆ มากกว่าจะเป็นรถ

สิ่งที่ต้องมีคือ

  • นอนราบได้
  • พลิกตัวได้
  • ควบคุมอุณหภูมิได้
  • กันเสียงได้ดี
  • หรี่ไฟได้
  • ไม่รู้สึกกังวลแม้ไม่ได้มองถนน
  • แวะเข้าห้องน้ำและวางแผนชาร์จไฟก็อัตโนมัติ
  • ตื่นมาก็ถึงที่หมาย
  • หลังถึงแล้วก็เป็นฐานพักผ่อนได้
  • ในรถเล่นเกม อ่านมังงะ เล่นมือถือ หรืองีบได้

ประมาณนี้

นี่ไม่ใช่แค่รถยนต์ธรรมดา

แต่คือ ห้องนอนที่วิ่งได้

คือ ฐานที่นอนเคลื่อนที่

ถ้าเทคโนโลยีนี้มา การเที่ยวจะเปลี่ยนไปมาก


เวลาเดินทางเปลี่ยนจาก "เหนื่อยล้า" เป็น "การนอนและฟื้นกำลัง"

การเดินทางทุกวันนี้เหนื่อยพอสมควร

ถ้าขับเอง ต้องมีสมาธิตลอดเวลา

นอนไม่ได้
ดูมือถือไม่ได้
เล่นเกมไม่ได้
อ่านมังงะไม่ได้
เขียนบทความก็ไม่ได้
ต่อให้เหนื่อยก็ต้องจดจ่อ
แถมยังแบกความเสี่ยงอุบัติเหตุอีก

นั่งเบาะข้างคนขับหรือบนรถทัวร์ ก็ยังมีอาการเมารถ

จับมือถือก็เวียนหัว
รถโคลงจนไม่มีสมาธิ
สุดท้ายทำได้แค่นั่งหลับ

แต่ถ้าเป็นฐานที่นอนเคลื่อนที่แบบขับเคลื่อนอัตโนมัติเต็มรูปแบบ เวลาเดินทางจะเปลี่ยนไป

นอนไปด้วยระหว่างเคลื่อนที่
ฟื้นกำลังไปด้วยระหว่างเคลื่อนที่
เล่นไปด้วยระหว่างเคลื่อนที่
ทำงานเพิ่มอีกนิดระหว่างเคลื่อนที่
การเดินทางกลายเป็นเวลาว่างของเราเอง

ข้อนี้สำคัญมาก

มากกว่าการไปถึงเร็ว คุณค่าที่ใหญ่กว่าคือ ไม่หมดแรงระหว่างทาง


ถ้าสิ่งนี้มา ก็เที่ยวได้ตลอด

ถ้าฐานที่นอนเคลื่อนที่เป็นจริง การเที่ยวจะเบาขึ้นทันที

ตัวอย่างเช่น

ตอนค่ำอาบน้ำที่บ้าน
เข้าไปนอนในฟูกในรถ
หลับ
ตอนเช้า ถึงเมืองออนเซ็นแล้ว
กินข้าวเช้า
เที่ยวนิดหน่อย
แวะคาเฟ่
ง่วงก็กลับมานอนในรถ
ช่วงเย็นย้ายไปอีกเมือง
กลางคืนเล่นเกมในรถ
หลับอีกรอบ
เช้าวันถัดมา ถึงทะเลแล้ว

นี่ไม่ใช่การท่องเที่ยวอีกต่อไป แต่เป็นการขยายพื้นที่ใช้ชีวิตประจำวัน

ความยุ่งยากในการจองโรงแรมลดลง
ความเหนื่อยจากขับรถทางไกลลดลง
ความรู้สึกไม่อยากเสียเวลาเดินทางก็ลดลง

ไม่ต้องฮึดสู้บอกตัวเองว่า "ไปเที่ยวกันเถอะ" ก็ไปได้ระหว่างที่หลับ

ถ้าอนาคตแบบนี้มาถึง ฉันคิดว่าหลายคนคงเดินทางกันไม่หยุด

อย่างน้อยฉันเองก็คงเที่ยวตลอดเวลา


ก่อนรถบินได้ อยากให้จริงจังกับเรื่องนี้ก่อน

เวลาพูดถึงพาหนะแห่งอนาคต มักมีเรื่อง "รถบินได้" ขึ้นมา

แน่นอนว่ารถบินได้ก็มีความฝันของมัน

หลบรถติดได้
ย่นเวลาเดินทางได้
การเดินทางระหว่างเมืองจะเปลี่ยนไป
อาจใช้ได้ในภัยพิบัติหรือการนำส่งผู้ป่วยฉุกเฉินด้วย

FAA ซึ่งเป็นหน่วยงานการบินของสหรัฐฯ ก็พูดถึงอากาศยานไฟฟ้า ระบบอัตโนมัติ ขึ้นลงแนวดิ่งได้ และแท็กซี่ทางอากาศ ในบริบทของ Advanced Air Mobility

ดังนั้น รถบินได้ก็มีความหมายทั้งด้านเทคนิคและสังคม

แต่ถ้าคิดจากลำดับความสำคัญที่เปลี่ยนชีวิตได้มากที่สุด ส่วนตัวฉันคิดแบบนี้

ไม่ต้องบินก็ได้ ขอให้พาไปอย่างปลอดภัยระหว่างที่นอนหลับก่อน

การฟื้นกำลังสำคัญกว่าความเร็ว

เทียบกับบินบนฟ้า อยากนอนบนฟูกมากกว่า

เทียบกับไปถึงที่หมายเร็ว ๆ ไม่อยากเสียเวลาและแรงของตัวเองระหว่างทาง

ถ้ารถขับเองทำให้นอนไปด้วยเดินทางไปด้วยได้ แค่นั้นชีวิตก็เปลี่ยนไปมากแล้ว

ฐานที่นอนเคลื่อนที่ก่อนรถบินได้

อยากให้จริงจังกับเรื่องนี้


ความจริงข้อ 1: FSD ของ Tesla ตอนนี้ "ต้องมีคนคอยดูแล"

แล้วความเป็นจริงมาถึงไหนแล้ว?

Full Self-Driving ของ Tesla ดูแค่ชื่อก็เหมือนขับเคลื่อนอัตโนมัติเต็มรูปแบบ

แต่ชื่ออย่างเป็นทางการคือ Full Self-Driving (Supervised)

แปลว่าต้องมีคนคอยดูแล

Tesla เองก็อธิบายว่า FSD เป็นระบบช่วยขับสำหรับผู้ขับที่ตั้งใจดูอยู่ตลอดเวลา และไม่ได้ทำให้รถ Tesla กลายเป็นรถขับเคลื่อนอัตโนมัติเต็มรูปแบบ

ดังนั้น กับ Tesla ในตอนนี้ สิ่งเหล่านี้ทำไม่ได้

  • นอนหลับ
  • จ้องมือถือต่อเนื่อง
  • นั่งผ่อนคลายที่เบาะหลัง
  • นอนราบบนฟูก
  • ตื่นมาก็ถึงที่หมาย

ก็อยากบอกว่า "สู้ ๆ นะ อีลอน"

แต่สถานการณ์ตอนนี้ ยังไม่ใช่รถที่ "นอนหลับได้"


ความจริงข้อ 2: โรโบแท็กซี่ของ Waymo ใกล้เข้ามามากแล้ว

ในอีกด้าน โรโบแท็กซี่อย่างของ Waymo กลายเป็นเรื่องจริงไปมากแล้ว

ในบางพื้นที่ มีบริการแท็กซี่ขับเคลื่อนอัตโนมัติที่ไม่มีคนขับให้บริการจริง

ในฐานะ "การเดินทางที่ไม่ต้องขับเอง" ถือว่าใกล้เข้ามามาก

ไม่ต้องขับเอง
ไม่มีคนนั่งที่เบาะคนขับ
พาไปส่งถึงที่หมาย

รู้สึกถึงอนาคตอย่างแน่นอน

แต่ก็ยังไม่เหมือนกับ "เข้าไปนอนบนฟูกในรถของตัวเอง"

โรโบแท็กซี่โดยพื้นฐานคือการเดินทางในเมือง

ขึ้นรถ
นั่ง
ถึงที่หมาย
ลงรถ

ไม่ใช่ห้องนอน

ไม่ใช่ฐานที่นอนเคลื่อนที่สำหรับเที่ยวทางไกล

พูดได้ว่ารถขับเคลื่อนอัตโนมัติบางส่วนกลายเป็นจริงไปมากแล้ว

แต่ก็ยังห่างจากอุดมคติ "หลับแล้วตื่นที่ที่เที่ยว"


ความจริงข้อ 3: ญี่ปุ่นก็ถือเป็นเรื่องปกติที่ทุกที่นั่งต้องคาดเข็มขัดนิรภัย

กำแพงใหญ่ของความเป็นจริงคือเข็มขัดนิรภัย

ในญี่ปุ่น กำหนดให้คาดเข็มขัดนิรภัยทุกที่นั่ง รวมถึงเบาะหลัง

สำนักงานตำรวจแห่งชาติญี่ปุ่นก็แนะนำให้คาดเข็มขัดนิรภัยทุกที่นั่งรวมเบาะหลัง และระบุว่าการคาดเข็มขัดที่เบาะหลังเป็นข้อบังคับในถนนทุกสาย

กระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่ง และการท่องเที่ยวของญี่ปุ่นก็อธิบายว่า ตั้งแต่วันที่ 1 มิถุนายน 2008 กฎหมายจราจรทางบกฉบับแก้ไขกำหนดให้คาดเข็มขัดนิรภัยทุกที่นั่งเป็นข้อบังคับ

ดังนั้น ในรถทั่วไปตอนนี้ การนอนราบบนฟูกระหว่างรถวิ่งเป็นเรื่องยาก

สิ่งที่ทำได้คือ

  • นั่งบนเบาะ
  • คาดเข็มขัดนิรภัยให้ถูกต้อง
  • ปรับเอนเบาะแล้วนอน

เท่านี้

ต่างจากอุดมคติที่จะนอนราบบนฟูกไปมาก


เรื่อง "มาตรฐานความปลอดภัยของเตียง" อาจเป็นกำแพงที่ใหญ่กว่าการขับเคลื่อนอัตโนมัติ

ตรงนี้สำคัญ

ต่อให้ขับเคลื่อนอัตโนมัติเต็มรูปแบบได้ แค่นั้นก็ยังไม่กลายเป็นฐานที่นอนเคลื่อนที่

เพราะยังมีปัญหาว่าจะปกป้องคนที่นอนราบหลับอยู่อย่างไร

สิ่งที่ต้องมี เช่น

  • อุปกรณ์ที่ยึดร่างกายไว้ได้แม้ในท่านอนราบ
  • เข็มขัดนิรภัยสำหรับเตียง
  • ถุงลมนิรภัยสำหรับเตียง
  • โครงสร้างเตียงที่ไม่ปล่อยให้ร่างกายกระเด็นตอนชน
  • ทำให้พลิกตัวได้และยึดตัวไว้ได้ไปพร้อมกัน
  • รองรับท่านอนตะแคง นอนหงาย และนอนคว่ำ
  • ป้องกันศีรษะตอนเบรกกะทันหัน
  • มาตรฐานความปลอดภัยของการจัดภายในรถ
  • การปรับปรุงกฎหมาย
  • การจัดระเบียบเรื่องประกันและขอบเขตความรับผิดชอบ

กล่าวคือ ปัญหาไม่ได้มีแค่การขับเคลื่อนอัตโนมัติ

ต้องมีเทคโนโลยีที่ ขนส่งคนให้ปลอดภัยระหว่างที่นอนหลับ

บางทีเรื่องนี้อาจยากกว่าขับเคลื่อนอัตโนมัติเต็มรูปแบบเสียอีก


รถบ้านก็ไม่เหมือนการนอนบนฟูกระหว่างรถวิ่ง

บางคนอาจคิดว่า รถบ้านน่าจะนอนได้

จริงอยู่ รถบ้านมีเตียง

แต่โดยพื้นฐานแล้วใช้ตอนรถจอดอยู่

ระหว่างรถวิ่ง ผู้โดยสารต้องนั่งบนเบาะที่มีเข็มขัดนิรภัยเป็นหลักเกณฑ์

ดังนั้น รถบ้านเป็น "รถที่พักค้างคืนได้" แต่ไม่ใช่ "รถที่นอนบนฟูกได้อย่างปลอดภัยขณะวิ่ง"

ข้อนี้ก็สำคัญ

สิ่งที่อยากได้ไม่ใช่การนอนค้างคืนในรถ

แต่คือ การนอนหลับระหว่างเดินทางขณะรถวิ่ง


น่าจะมาเร็วกว่าเครื่องเทเลพอร์ต

ถึงอย่างนั้นก็ยังมีความหวัง

น่าจะมาเร็วกว่าเครื่องเทเลพอร์ต

เทเลพอร์ตนั้น ตามกฎฟิสิกส์ยังอีกไกลมาก

แต่การขับเคลื่อนอัตโนมัติกับการออกแบบความปลอดภัยในรถ อย่างน้อยก็อยู่บนเส้นทางเดียวกัน

ระบบช่วยขับมีอยู่แล้ว
โรโบแท็กซี่ก็มีอยู่แล้ว
AI ขับเคลื่อนอัตโนมัติก็ก้าวหน้า
การออกแบบพื้นที่ในรถก็ก้าวหน้า
การออกแบบความปลอดภัยของเตียง ถ้าตั้งใจทำ ก็เป็นหัวข้อวิจัยได้

ดังนั้น ฐานที่นอนเคลื่อนที่น่าจะมาก่อนเทเลพอร์ตจริง ๆ

แต่ลำดับน่าจะเป็นแบบนี้

  1. ระบบช่วยขับก้าวหน้าขึ้น
  2. โรโบแท็กซี่ขยายตัวในบางเมือง
  3. การขับเคลื่อนอัตโนมัติก้าวหน้าในเงื่อนไขจำกัด เช่น ทางด่วน
  4. ในรถส่วนบุคคลก็มีเวลาที่หลุดจากการขับมากขึ้น
  5. พื้นที่ในรถกลายเป็นห้องนั่งเล่น
  6. มีการจัดทำมาตรฐานความปลอดภัยของเตียง
  7. ฐานที่นอนเคลื่อนที่ปรากฏตัว

ยังอีกไกล

แต่ฉันคิดว่ามันไม่ใช่แค่ความฝันลอย ๆ


Toyota, Tesla, Waymo ใครก็ได้ ขอให้สู้ ๆ

พูดตรง ๆ ใครทำก็ได้

Toyota ก็ได้
Tesla ก็ได้
Waymo ก็ได้
ค่ายรถจีนก็ได้
สตาร์ทอัปที่ไม่รู้จักก็ได้

ยังไงสิ่งที่อยากได้คือ

ฐานที่นอนเคลื่อนที่ที่ถูกกฎหมายและปลอดภัย หลับแล้วตื่นมาถึงที่หมาย

Toyota สู้ ๆ
อีลอน สู้ ๆ
Waymo สู้ ๆ

รถบินได้ก็ดี แต่ขอฝากเรื่องนี้ก่อน

ไม่ต้องบินก็ได้

อยากนอนราบหลับ


ถ้าเทคโนโลยีนี้มา ชีวิตจะเปลี่ยน

ถ้าฐานที่นอนเคลื่อนที่มาถึง ชีวิตจะเปลี่ยนไปมาก

โดยเฉพาะกับคนที่อยากใช้ชีวิตอิสระ จะรู้สึกโดนใจ

  • ธรณีประตูของการเที่ยวต่ำลง
  • ความเหนื่อยจากขับรถทางไกลหายไป
  • ความยุ่งยากในการจองโรงแรมลดลง
  • นอนระหว่างเดินทางได้
  • ในรถกลายเป็นห้องของตัวเอง
  • ไปต่างจังหวัดและธรรมชาติได้ง่ายขึ้น
  • เที่ยวออนเซ็น ทะเล ภูเขา และคาเฟ่ได้เบาขึ้น
  • ทำงานหรือเขียนบทความระหว่างเดินทางได้
  • เส้นแบ่งระหว่างบ้านกับการเดินทางจางลง

นี่ไม่ใช่แค่การปฏิวัติด้านการขนส่ง

แต่เป็นการปฏิวัติพื้นที่ใช้ชีวิต

การเที่ยวทุกวันนี้คือ วางแผน จอง ขับ เหนื่อย พัก แล้วกลับ

ถ้าฐานที่นอนเคลื่อนที่มา การเที่ยวจะใกล้เคียงชีวิตประจำวันมากขึ้น

นอน
ตื่น
กำลังเคลื่อนที่อยู่
เล่น
แล้วก็นอนอีก

อุดมคติมาก


จุดกึ่งกลางที่เป็นไปได้จริง

ฐานที่นอนเคลื่อนที่แบบสมบูรณ์ยังอีกไกล

แต่จุดกึ่งกลางมีโอกาสเกิดขึ้นได้

1. รถขับเคลื่อนอัตโนมัติที่เอนเบาะได้ลึกและสบายมาก

นั่งอยู่บนเบาะ แต่เอนได้ลึกพอสมควรจนหลับได้

ยังคาดเข็มขัดนิรภัยอยู่

ไม่ใช่ฟูกเต็มรูปแบบ แต่สบายกว่ารถทัวร์กลางคืน

2. โรโบแท็กซี่ขับเคลื่อนอัตโนมัติรุ่นเดินทางไกล

โรโบแท็กซี่ที่รองรับการเดินทางระหว่างเมือง ไม่ใช่แค่ในเมือง

ไม่ใช่เพื่อนอน แต่เป็นการเดินทางไกลที่ไม่ต้องขับเอง

3. รถบ้านขับเคลื่อนอัตโนมัติ

ระหว่างวิ่งก็นั่งคาดเข็มขัดบนเบาะ

ตอนจอดก็นอนพักค้างคืนในรถ

ช่วยให้การเดินทางและที่พักเบาลงมาก

4. ยานพาหนะแบบเตียงความเร็วต่ำบนเส้นทางเฉพาะ

ไม่ใช่ทางด่วน แต่เป็นเส้นทางจำกัดหรือเลนเฉพาะ ที่มีรถซึ่งนอนราบได้วิ่งอยู่

ในช่วงแรกแบบนี้อาจเป็นไปได้จริงกว่า

5. รถบัสเตียงนอนขับเคลื่อนอัตโนมัติ

อาจออกมาก่อนรถส่วนบุคคล ในรูปแบบรถบัสเตียงนอนหรือรถรับส่งเตียงนอน

แนวคิดใกล้กับตู้นอนของรถไฟ

แต่ต้องออกแบบอุปกรณ์ยึดตัวเพื่อความปลอดภัย


สิ่งแรกที่ต้องมีคือการวิจัยเรื่อง "เดินทางไปพร้อมกับนอนหลับ"

สิ่งที่อยากให้จริงจังต่อจากนี้ ไม่ใช่แค่การขับเคลื่อนอัตโนมัติ

แต่คือ จะปกป้องคนที่นอนหลับระหว่างเดินทางได้อย่างไร

หัวข้อวิจัยมีค่อนข้างมาก

  • ความปลอดภัยเมื่อชนในท่านอน
  • เข็มขัดนิรภัยสำหรับเตียง
  • ถุงลมนิรภัยสำหรับเตียง
  • ระบบกันสะเทือนที่สั่นน้อย
  • การควบคุมการเร่งและเบรกที่เมารถยาก
  • การควบคุมการขับที่ไม่รบกวนการนอน
  • ทำให้ความเป็นส่วนตัวและความปลอดภัยไปด้วยกันได้
  • แจ้งเวลาตื่น
  • แวะเข้าห้องน้ำและวางแผนชาร์จไฟ
  • ความปลอดภัยจากอาชญากรรมขณะขับเคลื่อนอัตโนมัติ
  • ประกันสำหรับโรโบแท็กซี่ทางไกล

ถ้าเรื่องเหล่านี้ก้าวหน้า "นอนไปด้วยเดินทางไปด้วย" ก็จะดูเป็นจริงขึ้นมาก

แค่วิ่งเองได้ยังไม่พอ ต้อง วิ่งในแบบที่คนหลับได้

ตรงนี้แหละที่อยากให้จริงจัง


สรุป: ไม่ต้องบินก็ได้ อยากนอนบนฟูกไปด้วยเดินทางไปด้วย

เหตุผลที่ฉันรอคอยรถขับเคลื่อนอัตโนมัติเต็มรูปแบบ ไม่ใช่แค่เพราะขับสบายขึ้น

สิ่งที่อยากได้จริง ๆ คือการไม่เสียเวลาเดินทางไปเปล่า ๆ

ไม่ต้องจดจ่อกับการขับ
ดูมือถือได้
เล่นเกมได้
อ่านมังงะได้
นอนหลับได้
ตื่นมาก็ถึงที่หมายแล้ว

ถ้าทำแบบนี้ได้ การเที่ยวจะเบาขึ้นในทีเดียว

แต่ความจริงตอนนี้ยังห่างไกล

FSD ของ Tesla ต้องมีคนคอยดูแล
โรโบแท็กซี่ของ Waymo ก้าวหน้าแต่เน้นการเดินทางในเมือง
รถทั่วไปมีหลักเกณฑ์ว่าทุกที่นั่งต้องคาดเข็มขัดนิรภัย
การนอนราบบนฟูกต้องมีมาตรฐานความปลอดภัยของเตียง

ถึงอย่างนั้น ก็น่าจะมาเร็วกว่าเครื่องเทเลพอร์ต

รถบินได้ก็มีความฝัน

แต่ส่วนตัวแล้ว สิ่งที่อยากให้จริงจังก่อนคือ

รถที่เดินทางไปพร้อมกับนอนหลับได้อย่างปลอดภัย ฐานที่นอนเคลื่อนที่ที่หลับแล้วตื่นมาถึงที่เที่ยว

Toyota, Tesla หรือ Waymo ก็ได้ทั้งนั้น

ขอแค่ให้ฉันได้นอนบนฟูก แล้วพาไปส่งถึงที่หมาย


แชร์บทความนี้

โฆษณา

อีกสักเรื่องไหม มีอะไรสนุก ๆ บ้าง

อ่านจบแล้วก็ลองต่อเลย: เรื่องใกล้เคียงไม่กี่เรื่อง และเรื่องที่ต่างไปเลยแต่สนุก

  1. กระป๋อง 9% ขนาด 500 มล. นับเป็น "หนึ่งกระป๋อง" จริงไหม เทียบเท่าเบียร์ราว 2.6 กระป๋อง
  2. ทำไมสตรีชนชั้นสูงยุคเฮอันจึงไม่ค่อยเปิดเผยใบหน้าง่าย ๆ — ลองมองผ่านแนวคิด “บัญชีของตระกูล”
  3. คุณวิจารณญาณ!?มองทักษะการตัดสินใจผ่าน “ความกว้าง × แรงผลัก” และ “แกนตนเอง × แกนผู้อื่น”
  4. เมนูคอลแลบ ถ้าแทบเปลี่ยนแค่ชื่อแต่ขายได้ ก็ถือว่าชนะไหม? — ทำไมโมเดล Joyfull ที่ไม่ทำ “คอนยัครูปตัวละคร” ถึงแข็งแรง

วันนี้อ่านเรื่องนี้

แต่ละบทความตอบคำถามที่ผู้อ่านบทความนี้มักสงสัยต่อ

ดูบทความทั้งหมดบทความเรื่อง ท่องเที่ยว เพิ่มเติม

หาบทความอื่น

บทความทั้งหมด

Mendoi-chan

ผู้ดูแลเว็บไซต์

Mendoi-chan

เรียบเรียงความยุ่งยากในที่ทำงานและชีวิตประจำวันให้เป็นโครงสร้างที่ชัดเจนและขั้นตอนถัดไปที่ทำได้จริง

โฆษณา

บทความล่าสุด

  1. 1AdSense ไม่ผ่านสักที: อย่างน้อยช่วยบอกทีว่า “ตรงไหน” ผิด
  2. 2ถ้าคนอ่านไม่อ่านถึงท้ายบทความ อย่าเอาเนื้อหาไปทำเป็นแซนด์วิชโฆษณา: วิธีขาย "พื้นที่ว่างข้างจอ" บนพีซีด้วย Adsterra
  3. 3ยุค AI ความฉลาดคือออกแบบคำถาม ไม่ใช่หาคำตอบ
  4. 4หนึ่งสัปดาห์ที่ระบบเขียนบทความด้วย AI กลายเป็น "โรงงานอัตโนมัติ"
  5. 5ทำไมคลินิกสุขภาพจิตบังคับใส่หน้ากาก และปฏิเสธการรักษาได้ไหมถ้าไม่ซื้อ
โฆษณา