Chắc hẳn có rất nhiều người đang mong chờ xe tự lái hoàn toàn.
Nhưng thứ tôi thật sự muốn không chỉ là "một chiếc xe không cần tự lái".
Thứ tôi muốn còn xa hơn thế nhiều.
Buổi tối lên xe.
Nằm ngủ trên chiếc nệm futon.
Xe tự di chuyển.
Sáng ra tỉnh dậy đã ở một thị trấn suối nước nóng, bờ biển hay trên núi.
Cứ thế đi chơi nhẹ nhàng.
Mệt thì lại về xe ngủ tiếp.
Tối chơi game hoặc đọc manga trong xe.
Sáng hôm sau lại ở một nơi khác.
Nói cách khác, thứ tôi muốn không phải là xe, mà là căn cứ chăn nệm di động.
Chỉ không phải lái thôi thì chưa đủ.
Tôi không muốn ngủ gật trên ghế, tôi muốn ngủ trên nệm.
Nếu điều này thành hiện thực, ý nghĩa của việc đi du lịch sẽ thay đổi rất nhiều.
Xe giường nằm đêm chỉ giải quyết được chuyện "không phải lái"
Ví dụ điển hình của những chuyến đi xa là xe khách đêm.
Tối lên xe, sáng đến nơi.
Thoạt nhìn thì có vẻ khá gần với lý tưởng.
Nhưng thực tế khác khá nhiều.
Xe khách đêm chỉ giúp bạn không phải lái xe mà thôi.
Xét về chỗ ngủ thì có rất nhiều hạn chế.
- Phải ngủ trong tư thế ngồi
- Không trở mình được
- Phải trông chờ vào may rủi xem ngồi cạnh ai
- Có tiếng ồn
- Có rung lắc
- Cổ và lưng dễ đau
- Thức dậy người ê ẩm
- Không phải không gian riêng tư hoàn toàn
- Ít tự do trong việc sắp xếp hành lý và tư thế
Vì vậy xe khách đêm tuy tiện làm phương tiện di chuyển, nhưng không phải là "ngủ trên nệm rồi tỉnh dậy đã tới nơi".
Điều tôi thật sự muốn không chỉ là di chuyển.
Mà là chuyến đi mà giấc ngủ vẫn ra giấc ngủ.
Thứ tôi muốn không phải "chiếc xe" mà là "phòng ngủ biết chạy"
Chiếc xe tự lái hoàn toàn lý tưởng có lẽ giống một căn phòng nhỏ hơn là một chiếc xe.
Những thứ cần có là:
- Nằm duỗi thẳng được
- Trở mình được
- Điều chỉnh được nhiệt độ
- Cách âm tốt
- Giảm được ánh sáng
- Không thấy bất an dù không nhìn ra ngoài đường
- Việc dừng đi vệ sinh và kế hoạch sạc điện cũng tự động
- Tỉnh dậy là đã tới nơi
- Sau khi đến vẫn dùng được làm chỗ nghỉ ngơi
- Trong xe có thể chơi game, đọc manga, dùng điện thoại hay chợp mắt
Đại loại như vậy.
Đây không đơn thuần là một chiếc ô tô.
Đây là phòng ngủ biết chạy.
Là căn cứ chăn nệm di động.
Nếu công nghệ này xuất hiện, du lịch sẽ thay đổi rất nhiều.
Thời gian di chuyển từ "hao mòn" thành "ngủ nghỉ và hồi sức"
Việc di chuyển ngày nay khá là hao sức.
Nếu tự lái, lúc nào cũng phải tập trung.
Không ngủ được.
Không xem điện thoại được.
Không chơi game được.
Không đọc manga được.
Cũng không viết bài được.
Mệt cũng phải tập trung.
Lại còn gánh rủi ro tai nạn.
Ngồi ghế phụ hay trên xe khách thì lại bị say xe.
Cầm điện thoại là chóng mặt.
Xe lắc nên khó tập trung.
Chỉ còn cách ngồi ngủ.
Nhưng với căn cứ chăn nệm di động tự lái hoàn toàn, thời gian di chuyển sẽ khác hẳn.
Vừa di chuyển vừa ngủ.
Vừa di chuyển vừa hồi sức.
Vừa di chuyển vừa chơi.
Vừa di chuyển vừa làm thêm chút việc.
Bản thân việc di chuyển trở thành thời gian tự do.
Điều này rất đáng kể.
Hơn cả việc đến nơi nhanh, giá trị lớn hơn là không bị hao sức trên đường.
Có được thứ này, ta có thể đi du lịch mãi
Nếu căn cứ chăn nệm di động thành hiện thực, du lịch sẽ nhẹ nhàng hẳn đi.
Ví dụ như:
Tối tắm ở nhà.
Chui vào nệm trong xe.
Ngủ.
Sáng ra đã ở thị trấn suối nước nóng.
Ăn sáng.
Tham quan một chút.
Ghé quán cà phê.
Buồn ngủ thì về xe ngủ.
Chiều chuyển sang thị trấn khác.
Tối chơi game trong xe.
Lại ngủ.
Sáng hôm sau đã ở bên bờ biển.
Thế này không còn là đi du lịch nữa, mà là mở rộng phạm vi sinh hoạt hằng ngày.
Cái nặng nề của việc đặt khách sạn cũng giảm.
Mệt mỏi vì lái xe đường dài cũng giảm.
Sự ngại ngần với thời gian di chuyển cũng giảm.
Không cần phải lấy hết tinh thần tự nhủ "đi du lịch thôi", vì ta đi ngay trong lúc ngủ.
Nếu tương lai này đến, tôi nghĩ rất nhiều người sẽ di chuyển liên tục.
Ít nhất thì tôi chắc chắn sẽ đi du lịch suốt.
Thay vì xe bay, mong người ta nghiêm túc làm cái này trước
Nói đến phương tiện của tương lai, người ta hay nhắc tới "xe bay".
Tất nhiên xe bay cũng có cái mộng mơ của nó.
Tránh được kẹt xe.
Rút ngắn thời gian di chuyển.
Việc đi lại giữa các thành phố sẽ thay đổi.
Có thể dùng cả khi thiên tai hay chuyển bệnh khẩn cấp.
FAA, cơ quan hàng không của Mỹ, trong bối cảnh Advanced Air Mobility cũng đề cập đến các máy bay chạy điện, tự động hóa, có khả năng cất hạ cánh thẳng đứng và taxi bay.
Vậy nên xe bay cũng có ý nghĩa về mặt kỹ thuật và xã hội.
Nhưng nếu xét thứ tự ưu tiên làm thay đổi cuộc sống, cá nhân tôi nghĩ thế này:
Không cần bay đâu, trước hết hãy chở tôi đi một cách an toàn trong lúc tôi ngủ.
Hồi sức quan trọng hơn tốc độ.
So với bay trên trời, tôi muốn ngủ trên nệm hơn.
So với đến nơi sớm, tôi không muốn mất thời gian và sức lực của mình trên đường.
Nếu tự lái cho phép tôi vừa ngủ vừa di chuyển, chỉ riêng điều đó đã làm cuộc sống thay đổi khá nhiều.
Căn cứ chăn nệm di động trước, xe bay sau.
Đây là thứ tôi mong người ta nghiêm túc làm.
Thực tế 1: FSD của Tesla hiện nay là loại "có giám sát"
Vậy thực tế đã đi tới đâu rồi?
Full Self-Driving của Tesla, nhìn tên thì có vẻ là tự lái hoàn toàn.
Nhưng tên chính thức là Full Self-Driving (Supervised).
Tức là có giám sát.
Chính Tesla cũng giải thích rằng FSD là hệ thống hỗ trợ lái dành cho người lái hoàn toàn tập trung, và không biến xe Tesla thành xe tự hành hoàn toàn.
Vì vậy, với Tesla hiện nay, bạn không thể:
- Ngủ
- Cứ nhìn điện thoại mãi
- Thư giãn ở hàng ghế sau
- Nằm trên nệm
- Tỉnh dậy là đã đến nơi
Tôi cũng muốn nói "cố lên nhé, Elon".
Nhưng hiện tại, nó vẫn chưa phải là chiếc xe "được phép ngủ".
Thực tế 2: Robotaxi của Waymo đã khá gần rồi
Mặt khác, robotaxi như của Waymo đã trở nên khá thực tế.
Ở một số khu vực, taxi tự lái không có người lái đã được vận hành thật sự.
Xét về "di chuyển không cần tự lái" thì khá gần rồi.
Không cần tự lái.
Ghế lái không có người.
Chở bạn đến tận nơi.
Chắc chắn là có cảm giác của tương lai.
Nhưng điều này vẫn chưa giống với "chui vào nệm trong xe của mình rồi ngủ".
Robotaxi về cơ bản là di chuyển trong nội thành.
Lên xe.
Ngồi.
Đến nơi.
Xuống xe.
Không phải phòng ngủ.
Không phải căn cứ chăn nệm di động cho những chuyến du lịch xa.
Nói cách khác, một phần của xe tự lái đã khá thực tế.
Nhưng vẫn còn khoảng cách so với lý tưởng "ngủ dậy là đến nơi du lịch".
Thực tế 3: Ở Nhật, thắt dây an toàn ở mọi ghế cũng là điều mặc định
Bức tường lớn của thực tế là dây an toàn.
Ở Nhật, thắt dây an toàn được yêu cầu ở mọi ghế, kể cả hàng ghế sau.
Cơ quan Cảnh sát Quốc gia Nhật Bản cũng hướng dẫn thắt dây an toàn ở mọi ghế kể cả ghế sau, và nêu rõ việc thắt dây ở ghế sau là bắt buộc trên mọi tuyến đường.
Bộ Đất đai, Hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản cũng giải thích rằng từ ngày 1 tháng 6 năm 2008, Luật Giao thông đường bộ sửa đổi đã quy định bắt buộc thắt dây an toàn ở mọi ghế.
Vì vậy, với ô tô thông thường hiện nay, việc nằm ngủ trên nệm khi xe đang chạy là rất khó.
Những gì làm được chỉ là:
- Ngồi vào ghế
- Thắt dây an toàn đúng cách
- Ngả ghế ra rồi ngủ
Chỉ vậy thôi.
Khác xa lý tưởng nằm duỗi ra ngủ trên nệm.
Có lẽ "tiêu chuẩn an toàn cho giường nằm" còn là bức tường lớn hơn cả tự lái
Chỗ này quan trọng.
Dù có tự lái hoàn toàn, chỉ vậy thôi cũng chưa thành căn cứ chăn nệm di động.
Vì còn bài toán làm sao bảo vệ người đang nằm ngủ.
Ví dụ cần những thứ như:
- Thiết bị giữ cố định cơ thể ngay cả khi nằm
- Dây an toàn dành cho giường
- Túi khí dành cho giường
- Cấu trúc giường không để cơ thể bị hất văng khi va chạm
- Vừa trở mình được vừa được giữ chặt
- Đáp ứng cả tư thế nằm nghiêng, nằm ngửa, nằm sấp
- Bảo vệ đầu khi phanh gấp
- Tiêu chuẩn an toàn cho bố trí nội thất trong xe
- Hoàn thiện quy định pháp luật
- Làm rõ bảo hiểm và phạm vi trách nhiệm
Nói cách khác, vấn đề không chỉ nằm ở tự lái.
Cần có công nghệ chở người một cách an toàn trong lúc họ ngủ.
Có khi cái này còn khó hơn cả xe tự lái hoàn toàn.
Xe cắm trại cũng không giống với việc nằm nệm ngủ khi xe đang chạy
Có thể bạn nghĩ xe cắm trại thì ngủ được chứ?
Đúng là xe cắm trại có giường.
Nhưng về cơ bản đó là để dùng khi xe đang đỗ.
Khi xe chạy, người trên xe được mặc định ngồi ở ghế có dây an toàn.
Nên xe cắm trại là "xe ngủ qua đêm được", chứ không phải "xe có thể ngủ an toàn trên nệm khi đang chạy".
Chỗ này cũng quan trọng.
Thứ tôi muốn không phải là ngủ qua đêm trong xe.
Mà là vừa chạy vừa ngủ.
Chắc vẫn nhanh hơn thiết bị dịch chuyển tức thời
Dù vậy vẫn có hy vọng.
Có vẻ sẽ đến sớm hơn thiết bị dịch chuyển tức thời.
Dịch chuyển tức thời, xét theo định luật vật lý, còn rất xa.
Nhưng tự lái và thiết kế an toàn nội thất xe thì ít nhất cũng cùng một con đường.
Hỗ trợ lái đã có.
Robotaxi cũng đã có.
AI tự lái đang tiến bộ.
Thiết kế không gian trong xe cũng đang tiến bộ.
Thiết kế an toàn cho giường nằm, nếu muốn làm, hoàn toàn có thể trở thành đề tài nghiên cứu.
Vì vậy căn cứ chăn nệm di động có vẻ sẽ đến trước dịch chuyển tức thời thật sự.
Có điều, thứ tự có lẽ sẽ như thế này:
- Hỗ trợ lái ngày càng tiến bộ
- Robotaxi lan rộng ở một số thành phố
- Tự lái tiến triển trong điều kiện giới hạn như đường cao tốc
- Ngay cả xe cá nhân cũng có thêm nhiều thời gian không phải lái
- Không gian trong xe biến thành phòng khách
- Tiêu chuẩn an toàn cho giường nằm được xây dựng
- Căn cứ chăn nệm di động xuất hiện
Vẫn còn xa.
Nhưng tôi nghĩ nó không chỉ là chuyện viển vông.
Toyota, Tesla hay Waymo cũng được, mong các bạn cố lên
Thật lòng mà nói, ai làm ra cũng được.
Toyota cũng được.
Tesla cũng được.
Waymo cũng được.
Hãng xe Trung Quốc cũng được.
Startup nào đó tôi chưa nghe tên cũng được.
Tóm lại, thứ tôi muốn là:
Căn cứ chăn nệm di động hợp pháp và an toàn, ngủ dậy là đã đến nơi.
Toyota cố lên.
Elon cố lên.
Waymo cố lên.
Xe bay cũng hay, nhưng xin làm cái này trước.
Không cần bay đâu.
Tôi muốn nằm xuống ngủ.
Công nghệ này mà đến, cuộc sống sẽ thay đổi
Căn cứ chăn nệm di động mà đến, cuộc sống sẽ thay đổi khá nhiều.
Đặc biệt là sẽ đánh trúng tim những ai muốn sống tự do.
- Rào cản đi du lịch thấp xuống
- Hết mệt vì lái xe đường dài
- Đặt khách sạn đỡ nặng nề
- Ngủ được trong lúc di chuyển
- Trong xe trở thành phòng của riêng mình
- Dễ đi về miền quê và thiên nhiên hơn
- Đi suối nước nóng, biển, núi, quán cà phê trở nên nhẹ nhàng
- Có thể làm việc hay viết bài trong lúc di chuyển
- Ranh giới giữa nhà và chuyến đi mờ đi
Đây không chỉ là cuộc cách mạng giao thông.
Mà là cuộc cách mạng về phạm vi sống.
Du lịch bây giờ là lên kế hoạch, đặt chỗ, lái xe, mệt, nghỉ lại rồi về.
Khi có căn cứ chăn nệm di động, du lịch sẽ gần với đời sống thường ngày hơn nhiều.
Ngủ.
Thức dậy.
Đang di chuyển.
Vui chơi.
Lại ngủ.
Khá là lý tưởng.
Những điểm trung gian thực tế
Căn cứ chăn nệm di động hoàn chỉnh vẫn còn xa.
Nhưng các điểm trung gian thì có thể xuất hiện.
1. Xe tự lái ghế ngả sâu, rất thoải mái
Vẫn ngồi trên ghế nhưng có thể ngả khá sâu để ngủ.
Vẫn thắt dây an toàn.
Chưa phải nệm thật, nhưng thoải mái hơn xe khách đêm.
2. Robotaxi tự lái phiên bản đường dài
Robotaxi không chỉ chạy trong thành phố mà còn đáp ứng di chuyển giữa các thành phố.
Với chuyến đi này, thiên về việc không phải lái xe hơn là chuyện ngủ.
3. Xe cắm trại tự lái
Khi chạy thì ngồi ghế thắt dây an toàn.
Khi đỗ thì ngủ qua đêm trong xe.
Làm cho cả di chuyển lẫn chỗ nghỉ nhẹ nhàng hơn nhiều.
4. Phương tiện giường nằm tốc độ thấp trên đường chuyên dụng
Không phải đường cao tốc, mà là trên những tuyến giới hạn hoặc làn riêng, có xe cho phép nằm chạy qua lại.
Ban đầu có lẽ cách này thực tế hơn.
5. Xe buýt giường nằm tự lái
Có thể xuất hiện trước xe cá nhân, dưới dạng xe buýt giường nằm hoặc xe đưa đón giường nằm.
Ý tưởng gần giống toa giường nằm của tàu hỏa.
Có điều cần thiết kế thiết bị giữ người an toàn.
Điều cần trước tiên là nghiên cứu về "vừa ngủ vừa di chuyển"
Điều tôi mong người ta nghiêm túc làm tiếp theo không chỉ là tự lái.
Mà là làm sao bảo vệ người đang vừa ngủ vừa di chuyển.
Đề tài nghiên cứu khá nhiều.
- An toàn va chạm khi ở tư thế nằm ngủ
- Dây an toàn dành cho giường
- Túi khí dành cho giường
- Hệ thống treo ít rung
- Điều khiển tăng giảm tốc ít gây say xe
- Điều khiển vận hành không làm gián đoạn giấc ngủ
- Dung hòa không gian riêng tư và an toàn
- Thông báo thời điểm thức dậy
- Dừng đi vệ sinh và kế hoạch sạc điện
- An ninh khi đang tự lái
- Bảo hiểm cho robotaxi đường dài
Nếu những điều này tiến triển, "vừa ngủ vừa di chuyển" sẽ có tính thực tế hơn nhiều.
Không chỉ tự chạy là đủ, xe còn phải chạy sao cho con người ngủ được.
Chỗ này là chỗ tôi mong người ta nghiêm túc làm.
Tổng kết: Không cần bay. Tôi muốn nằm nệm ngủ mà vẫn di chuyển.
Lý do tôi mong chờ xe tự lái hoàn toàn không chỉ vì việc lái xe trở nên nhàn hơn.
Thứ tôi thật sự muốn là không mất đi thời gian di chuyển.
Không cần tập trung lái.
Xem điện thoại cũng được.
Chơi game cũng được.
Đọc manga cũng được.
Ngủ cũng được.
Tỉnh dậy là đã đến nơi.
Làm được vậy, du lịch sẽ nhẹ nhàng hẳn đi chỉ trong chốc lát.
Có điều thực tế hiện nay vẫn còn xa.
FSD của Tesla là loại có giám sát.
Robotaxi của Waymo đã tiến bộ nhưng chủ yếu là di chuyển trong nội thành.
Ô tô thông thường mặc định phải thắt dây an toàn ở mọi ghế.
Muốn nằm nệm ngủ cần có tiêu chuẩn an toàn cho giường nằm.
Dù vậy, có vẻ vẫn nhanh hơn thiết bị dịch chuyển tức thời.
Xe bay cũng có cái mộng mơ.
Nhưng cá nhân tôi, thứ mong người ta nghiêm túc làm trước là:
Chiếc xe có thể di chuyển an toàn trong lúc ngủ Căn cứ chăn nệm di động ngủ dậy là đến nơi du lịch
Toyota, Tesla hay Waymo cũng được.
Miễn là cho tôi ngủ trên nệm rồi đưa tôi đến nơi.
