『アメージング・レース39』で先頭チームが他人の仕事量を2回決められたのはなぜ？

2026年10月21日放送の『The Amazing Race』第39シーズン第5話で、ミシェル＆マットが「Driver’s Seat」を2回獲得。ブドウ50〜100ポンド、パイ生地8〜16枚の割り振りと不公平論を整理。

公開: 2026年10月22日更新: 2026年10月27日約6分PR

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『アメージング・レース39』で先頭チームが他人の仕事量を2回決められたのはなぜ？ — AI生成イメージ

description: 2026年10月21日放送の『The Amazing Race』第39シーズン第5話で、ミシェル＆マットが「Driver’s Seat」を2回獲得。ブドウ50〜100ポンド、パイ生地8〜16枚の割り振りと不公平論を整理。

「Driver’s Seat（運転席）」という番組内の権利を、ミシェル＆マット組が2つの課題で先に獲得したからだ。 2026年10月21日放送の米CBS『The Amazing Race』シーズン39第5話では、先着した組がほかの組の作業量を振り分ける仕掛けが、同じ区間で2回登場した。先頭組が最初の有利を次の有利につなげられるため、放送後に「これ、先頭だけ得すぎない？」という議論になった。

番組と放送日は？

『The Amazing Race』は2人1組が各国を移動し、現地の課題を解いてゴールを競う米国の番組。第5話「That's Honestly on Them」は10月21日（水）米東部時間21時30分〜23時にCBSで放送された。舞台は番組初訪問のアルバニア、首都ティラナ周辺。日本での同日放送という意味ではない。Paramount+での配信案内もある。

1回目：ブドウを搾る量を先頭組が配分

最初の「Driver’s Seat」はブドウを収穫し、手動の機械で搾る課題。先着したミシェル＆マットが、組ごとに50・75・100ポンドの作業量を割り振った。50ポンドは約22.7kg、100ポンドは約45.4kg。自分たちには50ポンド、アヌアール＆アンドレアらには100ポンドが割り当てられた。重い組は単純計算で軽い組の2倍を処理する。アリ＆ジョアンナは課題を飛ばせる「Express Pass」を使ったため、割り振られた量が全員の実作業量と一致するわけではない。

2回目：今度は料理の生地も割り振る

次の課題はアルバニアのパイ料理「ビュレク（byrek）」の生地を伸ばすこと。ここでも先頭組が作業量を決められ、8・12・16枚に分かれた。ミシェル＆マットはまたも先に到着し、自分たちを8枚にした。最も多い16枚は8枚の2倍。つまり「ブドウで楽をする→先に次へ行く→生地でも楽をする」という連続効果が生じ得る設計だった。ただし、移動や作業の得意不得意で順位は動くため、2倍の作業が必ず2倍の時間になるとは限らない。

なぜ賛否が出た？

先頭の特権はレースの駆け引きだ。相手を強敵と見るなら負担を増やすのは戦略として理解できる。一方、同じ組が2回連続で配分権を得たことで、先行優位が増幅するようにも見える。10月22日のReddit放送後スレッドには「2回続けては先頭に有利すぎる」という声がある一方、「今季でも特に面白い区間」「自力運転と課題が良かった」という評価もあった。これらは実在する個別投稿で、視聴者全体の多数決ではない。

勝者と脱落者、そして本当の決着要因

第5区間の1位はミシェル＆マット、最後に到着して脱落したのは姉妹のダフィナ＆サラン。番組ではブドウ・生地の後も、冷戦期の施設を使った暗号解読や車での移動が続いた。視聴者の議論でも、姉妹の結果を作業量だけで説明するのでなく、道順の判断が大きかったという指摘がある。「配分権が有利だった」と「それだけで脱落が決まった」は別の主張だ。