Một cỗ xe gỗ khổng lồ lao đến ngã tư. Rất nhiều người chạy theo hai bên. Rồi cả cỗ xe bất ngờ đổi hướng gần như vuông góc.
Xem video, ai cũng có thể tự hỏi: “Nếu xe lật thì sao?”
Ngày 10/10/2026, hai tai nạn riêng biệt ở tỉnh Osaka cho thấy câu hỏi ấy đáng lo đến mức nào.[1]
Mười sáu người bị thương chỉ trong một ngày
Tại Izumisano, một xe danjiri bị lật khiến một người thiệt mạng và bảy người bị thương. Cùng ngày, một vụ khác tại Izumiotsu làm một người thiệt mạng và chín người bị thương. Tổng cộng hai người chết và 16 người bị thương trong ngày, không phải số cộng dồn qua nhiều thập kỷ.[1]
Theo tin tức, cả hai xe đều mất thăng bằng khi rẽ phải ở ngã tư. Hai người thiệt mạng đang đứng bên hông xe để làm đối trọng khi rẽ, sau đó rơi xuống và bị xe đè. Cảnh sát vẫn điều tra nguyên nhân cụ thể.[1]
Một cỗ xe gỗ rất nặng đổ lên người nguy hiểm hơn nhiều so với một cú ngã thông thường.
Ban đầu chỉ là lời cầu cho mùa màng tốt tươi
Thành phố Kishiwada giới thiệu nhiều cách giải thích về nguồn gốc lễ hội. Một giả thuyết cho rằng vào năm 1703, lãnh chúa địa phương tổ chức nghi lễ thờ thần Inari để cầu mùa màng bội thu. Kéo xe danjiri đến đền thờ vẫn là hoạt động quan trọng ngày nay.[2][3]
Nói cách khác, mục đích ban đầu là cầu mong lúa tốt, chứ không phải thi xem ai vượt qua góc đường nhanh nhất.
Cần phân biệt: năm 1703 chỉ là một giả thuyết về lễ hội tại Kishiwada, không phải năm ra đời của mọi lễ hội danjiri trên khắp Nhật Bản.
Tại sao góc phố trở thành sân khấu?
Xe danjiri được chạm khắc gỗ công phu, là tài sản quý của từng khu phố. Theo thời gian, lễ hội còn là nơi người dân thể hiện sự ăn ý và kỹ năng.
Ở Kishiwada, cú rẽ nhanh gọi là yarimawashi. Nhóm phía trước hỗ trợ hãm xe, nhóm phía sau điều chỉnh hướng. Ai cũng phải hành động đúng lúc. Tài liệu của thành phố cũng xem đây là màn thể hiện kỹ thuật.[3]
Hãy tưởng tượng điều khiển một chiếc xe gỗ khổng lồ bằng sức phối hợp của cả đám đông thay vì một chiếc vô lăng. Thành công thì mãn nhãn, thất bại lại cực kỳ nguy hiểm.
Mỗi địa phương có cách tổ chức khác nhau. Ở Hamahaccho ven biển thuộc Izumiotsu, kachiai là màn xe danjiri va chạm nhau. Những khu nội địa của thành phố lại nổi bật với các cú rẽ nhanh.[4]
Không thể kết luận hai vụ lật xe ngày 10/10 là tai nạn do kachiai. Tin tức cho biết xe mất thăng bằng khi rẽ phải.[1]
Giữ truyền thống có nghĩa phải giữ nguyên mọi rủi ro?
Danjiri còn có lễ viếng đền, âm nhạc, nghề chạm khắc và sự gắn bó của xóm làng. Thảo luận về an toàn không làm những giá trị ấy biến mất.
Tốc độ khi rẽ, vị trí của người tham gia và khoảng cách với người xung quanh đều cần được xem xét sau điều tra. Một đoạn video chưa đủ để quy trách nhiệm cho bất kỳ cá nhân nào.
Truyền thống vẫn có thể sống tiếp dù những cách làm nguy hiểm được thay đổi.
- 共同通信、2026年10月10日「だんじり横転相次ぐ、２人死亡 大阪、祭り関係者１６人負傷」 origin.daily.co.jp
- 岸和田市「岸和田とまつり」（1703年は起源に関する諸説の一つ） city.kishiwada.lg.jp
- 岸和田市「だんじり用語辞典」（やりまわし・宮入り） city.kishiwada.lg.jp
- 泉大津市「町並み探訪」（濱八町のかちあい・十二町連合のやりまわし） city.izumiotsu.lg.jp
