거대한 나무 수레가 교차로를 향해 달린다. 주변 사람들도 전력으로 뛰고 있다. 그런데 속도를 내던 수레가 거의 직각으로 방향을 바꾼다.
영상을 보면 "저렇게 돌다가 넘어지는 거 아냐?"라는 생각이 든다. 2026년 10월 10일, 오사카에서는 그 위험이 실제 사고로 이어졌다.[1]
16명 부상은 수십 년의 누계가 아니다
이즈미사노시에서는 1명이 숨지고 7명이 다쳤다. 같은 날 이즈미오쓰시에서도 1명이 숨지고 9명이 다쳤다. 하루 동안 사망자 2명, 부상자 16명이다.[1]
두 수레 모두 교차로에서 우회전하다 균형을 잃은 것으로 알려졌다. 숨진 두 사람은 방향을 바꿀 때 수레 옆에서 무게추 역할을 하다가 떨어져 수레 아래에 깔렸다는 보도가 나왔다. 정확한 경위는 경찰이 조사 중이다.[1]
무거운 목조 수레가 쓰러지는 사고는 단순히 높은 곳에서 떨어지는 것과는 차원이 다르다.
원래는 풍년을 기원하는 행사였다
기시와다시 자료에는 축제의 기원에 관한 여러 설이 있다. 그중 하나는 1703년 영주가 이나리 신을 모시고 풍작을 기원한 행사에서 시작됐다는 이야기다. 단지리를 끌고 신사에 참배하는 행사도 지금까지 이어진다.[2][3]
처음부터 코너를 누가 더 빠르게 도는지 겨루던 축제가 아니었다. 소원은 좋은 수확이었는데, 세월이 지나자 코너링 기술까지 볼거리가 된 셈이다.
다만 1703년은 기시와다 축제에 관한 기원설 중 하나다. 모든 지역의 단지리 축제가 같은 해 시작됐다는 뜻은 아니다.
왜 모퉁이가 하이라이트가 됐을까?
단지리는 마을마다 정성껏 가꾼 목조 수레다. 정교한 조각, 음악, 끄는 사람들의 호흡까지 모두 축제의 일부다.
기시와다의 '야리마와시'는 달리던 수레를 힘차게 직각으로 돌리는 기술이다. 앞에서 속도를 조절하는 사람과 뒤에서 방향을 잡는 사람의 타이밍이 맞아야 한다. 시 공식 안내도 솜씨를 보여주는 장면이라고 설명한다.[3]
자동차 핸들 대신 수많은 사람의 협력으로 방향을 바꾸는 셈이다. 성공하면 장관이지만 사고가 날 때는 피해가 크다.
지역에 따라 방식도 다르다. 이즈미오쓰 바닷가의 하마핫초에서는 수레끼리 부딪히는 '가치아이'가 유명하고, 내륙의 다른 지구에서는 힘찬 회전 기술이 볼거리다.[4]
하지만 10월 10일 사고를 가치아이 충돌 사고로 설명해서는 안 된다. 보도에는 두 사고 모두 우회전 중 균형을 잃었다고 나와 있다.[1]
전통을 지킨다는 건 무엇일까?
참배, 목각, 음악과 마을 사람들의 연결은 축제의 소중한 부분이다. 그렇다고 위험한 속도나 탑승 위치까지 손댈 수 없다는 뜻은 아니다.
사고 원인을 조사하고 속도, 탑승 방식, 주변 사람과의 거리를 다시 검토하는 것은 전통을 없애는 일이 아니다. 영상만으로 누군가의 책임을 단정할 수도 없다.
내년에도 모두가 다시 모일 수 있어야 오래된 축제도 이어질 수 있다.
자료
- 共同通信、2026年10月10日「だんじり横転相次ぐ、２人死亡 大阪、祭り関係者１６人負傷」 origin.daily.co.jp
- 岸和田市「岸和田とまつり」（1703年は起源に関する諸説の一つ） city.kishiwada.lg.jp
- 岸和田市「だんじり用語辞典」（やりまわし・宮入り） city.kishiwada.lg.jp
- 泉大津市「町並み探訪」（濱八町のかちあい・十二町連合のやりまわし） city.izumiotsu.lg.jp
