一般用戶進不去,攻擊者卻進得去?Ekinet圖片驗證的荒謬

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一般用戶進不去,攻擊者卻進得去?Ekinet圖片驗證的荒謬
AI生成的示意圖
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2026年10月9日,JR東日本公布,包括「えきねっと」(Ekinet)在內的兩項會員服務,最多約206萬筆資料可能外洩。

網友的吐槽非常直接:「我只是要訂張車票,卻要一直選紅綠燈的圖片。結果攻擊者反而能進去?」

這個畫面太諷刺了。一般旅客彷彿得先參加解謎比賽才能買票,接著又看到資料可能外洩的消息。但這件事有個重要轉折:官方沒有表示攻擊者解開或繞過訂票網頁的圖片驗證。一般旅客走的門,和這次出事的門,根本不是同一扇。

1. 這次到底出了什麼事?

JR東日本用來寄送會員電子郵件的外部服務受到影響,部分包含電子郵件地址的寄送紀錄等資料,可能被第三方查看或取得。

事件與IDC Frontier提供的IDCF Cloud遭到未經授權的存取有關。該公司表示,10月7日凌晨3時40分左右開始發生系統障礙,確認遭到一種會鎖住系統、藉此勒索金錢的攻擊。受影響的客戶組織包括企業及地方機關等,共495個。

「可能外洩」不等於「證實206萬筆全部遭竊」。截至10月9日公告時,攻擊者具體如何入侵也仍在調查。

2. 一般用戶和攻擊者是從同一個入口進去的嗎?

旅客要訂票,得開啟網站、經過防止機器大量操作的驗證、登入帳戶,必要時還要再次確認付款,才能處理自己的預訂。

但這次公布的問題涉及外部業者管理的電子郵件寄送相關資料。官方並沒有說有人通過Ekinet訂票頁面,直接下載了完整的會員名單。

想像車站閘門守得固若金湯,另一棟大樓卻放著郵件倉庫。閘門再堅固,也不會自動替隔壁大樓上鎖。

旅客:「我連閘門都過不了!」
事故:「不好意思,我發生在隔壁棟。」
旅客:「蛤???」

這個區別不只是笑點,更是理解事件的關鍵。不同入口,必須分別防護。

3. 「我不是機器人」究竟在檢查什麼?

「請選出所有交通號誌」「我不是機器人」等圖片題,主要用於減少機器大量連線與濫用。它不負責分辨好人壞人,也不會因為答對圖片就給人讀取他人資料的權限。

壞人也是真正的人類。就算有人把每張紅綠燈都選對,也不表示他有權存取別人的預訂或數百萬筆會員紀錄。

圖片驗證、密碼、額外的身分確認,以及限制每個帳戶能讀取的資料,都是不同的防護工作。

虛構對話:

旅客:「我真的不是機器人!」
拼圖:「確認完成。」
旅客:「那我能訂票了嗎?」
拼圖:「請洽下一關。」

人類身分通過。旅客的耐性沒有列入驗證。

4. 為什麼正常旅客也會一直被擋?

反覆出現圖片題、網站很慢、付款時又要重新確認,這些不滿在事件曝光後一口氣爆發。

一般而言,試著辨別機器操作的系統,有時可能誤將正常使用者視為可疑對象。共用網路、連線失敗等也可能增加麻煩。

不過,這些只是一般可能的原因,不能因此認定Ekinet個別問題的確切原因,更不能直接證明圖片題與本次攻擊有關。

即使如此,旅客的疑問仍很合理:「我被要求闖了這麼多關,那委託外部業者保管的資料,又由誰看守?」

5. 如果答對一題就能拿到206萬筆資料?

下面完全是虛構情境。

攻擊者:「我要全部會員資料。」
拼圖:「請選出所有行人穿越道。」
攻擊者:「完成。」
拼圖:「恭喜過關!獲得206萬筆資料!」

那不是安全措施,是把個資當成獎品的密室逃脫遊戲。

沒有任何已公布的證據顯示本案如此發生。這個笑話成立,是因為那種設計荒謬得不像話。笑點可以保留,案情不能亂寫。

6. 最多206萬筆包含哪些資料?

JR東日本10月9日公布的最高數量如下:

  • Ekinet:約167萬筆電子郵件地址,不含企業用的Business Ekinet會員。
  • 大人の休日倶楽部:約39萬筆,包含電子郵件地址、會員編號、出生日期、信用卡有效期限。

相加最多約206萬筆紀錄,並不等於已確認有206萬名不同的人受到影響。

官方表示,姓名、住址、電話號碼以及完整信用卡號碼等不在這次可能外洩的資訊項目內。信用卡的有效期限,不是信用卡號碼。

7. 一般用戶應該注意什麼?

只要知道某個電子郵件地址及其使用的服務,詐騙者就可能製作更像真的假通知。

JR東日本表示,準備完成後將個別寄信通知可能受影響的會員。這反而讓假冒官方通知的郵件更值得留意。

若收到「車票即將失效」「卡片必須更新」「帳戶馬上停用」之類的訊息,不要急著點信裡的連結,而要自行打開平常使用的官方網站或應用程式查證。如果曾在可疑頁面輸入密碼,應透過真正的服務修改,並檢查其他重複使用相同密碼的帳戶。

這次公布的可能外洩資料未列出密碼,所以不能僅憑這次公告就說所有人都必須立即重設密碼。後續仍需追蹤官方公告。

8. 公司不能只守好旅客眼前的那道閘門

圖片驗證不是完全沒用,它能減少某些機器濫用。但把一般旅客的操作變得更麻煩,不會自動讓外部服務商保存的資料更安全。

企業必須減少不必要的資料交付、限制資料可由誰查看、及早發現異常,並準備事故後的復原方式。同時,也應減少守規矩的旅客所承受的阻礙。

本案到底是哪道防線失守,仍有待調查確認。

最諷刺的是:普通旅客面前是難攻不落的車站閘門,真正的事故消息卻從另一棟大樓傳來。

拼圖:「已經確認您是人類。」
旅客:「所以我的個資安全了?」
拼圖:「這不歸我管。」

……那到底誰管啦!

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