Visitas a fábricas e espaços
Museus de empresas, fábricas, museus de ciência e fabricantes tradicionais: o que aprendemos numa visita
31 artigos
Para começar
- O melhor de Kamomeria estava lá fora: tudo Toyota ou Suzuki?Diante da maquete de um navio histórico, pensei: “Ah… tá”. Mas no quarto andar havia fileiras de carros novos lá embaixo, e alguns circulavam sem placa comum.
- De onde vêm os animais de um aquário? A rede de pescadores por trás da seção de águas profundas do Aquário TakeshimaDe onde vêm os animais de um aquário? A rede de pescadores que sustenta a exposição de águas profundas do Aquário Takeshima
- Leão-marinho é mais esperto do que o meme do “orf orf”Leão-marinho não é só "orf orf": um novo olhar sobre o mamífero marinho espremido num meme de som
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Do arquivo nesta semana
Toda semana alternamos, em rodízio, alguns artigos mais antigos deste tema.
- O renovado Aquário de Takeshima vale a visita? Atrações, preços e roteiro para quem está em dúvidaO renovado Aquário de Takeshima não é um lugar para quem espera algo grande e vistoso como o Aquário do Porto de Nagoya.
- Por que a ala nova do Aquário de Takeshima aposta tanto no caranguejo-aranha-gigante?Por que o percurso da ala nova destaca os caranguejos?
- Visita à Yamaha Innovation Road: instrumentos reais marcam maisPassei umas duas horas no Innovation Road, o museu corporativo da Yamaha, olhando tudo bem a sério e comentando tudo bem sem a menor seriedade.
- Por que o “currículo de peixe” torna o aquário mais divertidoPor que os "currículos de peixe" deixam as exposições mais interessantes?
- Museu Municipal de Yokkaichi: a expo de gatos é fraca, o melhor são os andares grátis sobre bombardeios e a asma de YokkaichiResumindo: no Museu Municipal de Yokkaichi, os andares permanentes gratuitos dão de lavada na exposição especial paga.
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- Por que o aquário de moreias em tubulações é tão divertido?Por que o "Exército de moreias em tubulações" funciona: caras de susto e clima de prédio de apartamentos
- Por que os bichos do fundo do mar são tão fascinantes?Por que as criaturas das profundezas têm tanto encanto: o momento em que o que não entendemos ganha sentido
- O que é o “Takeshimansion” do Aquário Takeshima? Como um nome deixa a exposição divertidaO que é o "Takeshi Mansion"? Como um nome deixa a exposição de um aquário mais divertida
- De onde vêm os animais de um aquário? A rede de pescadores por trás da seção de águas profundas do Aquário TakeshimaDe onde vêm os animais de um aquário? A rede de pescadores que sustenta a exposição de águas profundas do Aquário Takeshima
- Por que o show de capivaras é tão divertido se você não espera nada dele?O show de capivaras do Aquário de Takeshima não é um "showzão" no sentido comum.
- Por que as placas escritas à mão do Aquário Takeshima são tão lidas?Por que as placas à mão do Aquário Takeshima são lidas: o diário de observação dos tratadores deixa as exposições mais fortes
- Visita à Yamaha Innovation Road: instrumentos reais marcam maisPassei umas duas horas no Innovation Road, o museu corporativo da Yamaha, olhando tudo bem a sério e comentando tudo bem sem a menor seriedade.
- Por que não conseguimos parar de olhar para as lontras? O movimento sem parar que prende o olharPor que não conseguimos parar de olhar para as lontras?
- Leão-marinho é mais esperto do que o meme do “orf orf”Leão-marinho não é só "orf orf": um novo olhar sobre o mamífero marinho espremido num meme de som
- Por que a ala nova do Aquário de Takeshima aposta tanto no caranguejo-aranha-gigante?Por que o percurso da ala nova destaca os caranguejos?
- Por que o caranguejo-aranha-gigante parece tão irreal ao vivo?Por que o caranguejo-aranha-gigante parece irreal?
- Por que o “currículo de peixe” torna o aquário mais divertidoPor que os "currículos de peixe" deixam as exposições mais interessantes?
- "Então dá só uma olhadinha": dá para visitar uma casa decorada sem querer comprar?Dá para visitar uma casa decorada sem ter intenção de comprar? Dá, sim.
- O renovado Aquário de Takeshima vale a visita? Atrações, preços e roteiro para quem está em dúvidaO renovado Aquário de Takeshima não é um lugar para quem espera algo grande e vistoso como o Aquário do Porto de Nagoya.
- Yokkaichi: 70 anos de crescimento, poluição e recuperaçãoVocê começa olhando uma casa antiga da era Shōwa.
- Museu Municipal de Yokkaichi: a expo de gatos é fraca, o melhor são os andares grátis sobre bombardeios e a asma de YokkaichiResumindo: no Museu Municipal de Yokkaichi, os andares permanentes gratuitos dão de lavada na exposição especial paga.
- Toyota Kaikan no Japão: vale a pena visitar mesmo sem entender de carro?Vale: o Toyota Kaikan é gratuito, não precisa de reserva para quem vai sozinho e é legal mesmo para quem não entende nada de carro, porque o melhor de lá são…
- Tampas de bueiro de anime são privadas? 35 kg em NagoyaUma tampa decorada com personagem provoca uma dúvida simples: se os direitos do personagem pertencem a uma empresa, a tampa também é privada?
- Para onde vai o lodo do esgoto? Como o "bolo de cocô" vira cimento e adubo (museu do esgoto de Nagoya)O lodo que sobra do tratamento de esgoto não é simplesmente jogado fora: em Nagoya, 99,8% da cinza do lodo queimado é reaproveitada, principalmente em cimento…
- civilização é perguntar “isso precisa mesmo ser feito por uma pessoa?”A regra prática: para treinar uma habilidade, limitar ferramentas pode fazer sentido; para entregar resultado, use as ferramentas úteis.
- Qual a idade para beber na Indonésia? E mais: o que tomar se você gosta de -196 e o aquário de Nagoya à noite em 90 minutosNa Indonésia, em geral é preciso ter 21 anos ou mais para comprar ou consumir bebida alcoólica: 1 ano a mais que no Japão, onde a idade é 20.
- Kamomeria, em Toyohashi: o museu do porto estava vazio, mas a vista para o pátio de carros da Suzuki valeu a visitaEra a volta de Shiomizaka, um mirante com vista para o Oceano Pacífico. Barriga cheia, sem espaço nem para um hambúrguer. Boliche e fliperama? Já enjoou.
- O melhor de Kamomeria estava lá fora: tudo Toyota ou Suzuki?Diante da maquete de um navio histórico, pensei: “Ah… tá”. Mas no quarto andar havia fileiras de carros novos lá embaixo, e alguns circulavam sem placa comum.
- Yamaha Innovation Road: visita de 2 horas e por que instrumento de verdade vence 108,6 canaisVisitei o Innovation Road, o museu da Yamaha, por cerca de 2 horas. Quase todo o tempo que a visita permite.
- Do muro de blocos da era Showa a um EV: Museu da SuzukiNo fim da visita, o carro já passou por lápis, clay, prensa de 5.600 toneladas, robôs, E-coat, calor, frio, crash test e exportação.
- Suzuki Plaza: pátio gigante de veículos e museu grátis que leva 1h30Esta é a quarta parte da série de visitas ao Suzuki Plaza.
- A Suzuki mudou sua forma de fabricar e vender?O terceiro andar parece calmo: máquinas que tecem pano.
- Você cria o carro com todo carinho e depois manda para calor, colisão e uma pista que parece parede — a “educação para a vida real” da Suzuki é brutalNo capítulo anterior, o carro nascia de lápis, Photoshop, 3D e argila.
- O que significam “mating” e “marriage” numa fábrica? O dia em que um carro “se casa”“Você conferiu o mating deste conector?” “Agora vem o marriage da carroceria com o motor.”
- Museu de História da Suzuki: por que um traço de lápis pode virar uma fábrica de trilhões de ienes (e por que as decisões de design do começo pesam tanto)Uma hora dentro do Museu de História da Suzuki e eu quase não saí do lugar.
- Se a Suzuki já projeta carros em 3D, por que ainda faz modelos de argila?No Suzuki Plaza, museu da montadora em Hamamatsu, no Japão, existe um carro em tamanho real que não está ali para ser dirigido.