{"version":"1.0","type":"rich","title":"Por qué los coches extremadamente bajos odian los badenes: qué se gana bajando la carrocería y por qué el aparcamiento acaba sonando “rrrrras”","author_name":"Mendoi-chan","author_url":"https://mendoi-apps.com/es/about/","provider_name":"mendoi-apps","provider_url":"https://mendoi-apps.com/","cache_age":3600,"thumbnail_url":"https://mendoi-apps.com/og/site-es.png","thumbnail_width":1200,"thumbnail_height":630,"html":"<blockquote class=\"mendoi-embed\" lang=\"es\" cite=\"https://mendoi-apps.com/es/articles/shakotan-lowered-car-scraping-speed-bumps-blue-lights/\"><p><a href=\"https://mendoi-apps.com/es/articles/shakotan-lowered-car-scraping-speed-bumps-blue-lights/\">Por qué los coches extremadamente bajos odian los badenes: qué se gana bajando la carrocería y por qué el aparcamiento acaba sonando “rrrrras”</a></p><p>Cuando un coche parece pegado al asfalto, la primera pregunta rara vez es sobre geometría de suspensión.</p><footer>Mendoi-chan · <a href=\"https://mendoi-apps.com/es/\">mendoi-apps</a></footer></blockquote>","width":600,"height":240}